خودرویی که پرنده می‌شود | این عمود پرواز سرعت خیره‌کننده‌ای دارد
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۰۲۸۰۲
به گزارش هشهری آنلاین و به نقل از نیو اطلس، این خودروی نیمه پرنده – نیمه زمینی برای نخستین باردر نمایشگاه «سی ای اس ۲۰۲۳» به نمایش درآمده است.
اسکات تارلر که تا کنون گزارش‌های جذابی را از نمایشگاه «سی ای اس ۲۰۲۳» نوشته، در گزارشی جدید به یک دستگاه پرنده عجیب عمود پرواز با قابلیت‌های دو گانه با عنوان ASKA(آسکا) اشاره کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با این حال، من باز هم توانستم در نمایشگاه در داخل کابین این خودرو بنشینم و آن را وسیله نقلیه متحول شده‌ای دیدم. و با راهنمایی شفاهی خلبانی به نام دیوید، با نسخه مجازی این «خودروی پرنده» آینده‌نگر از زمین برخاستم و قبل از فرود با افتخار در فرودگاه سانفرانسیسکو، از زیر پل گلدن گیت گذشتم، این پرواز به لطف شبیه‌ساز پروازی که این شرکت در اختیار داشت، انجام شد.
یکی از جنبه‌های جالب A5 چرخ های نوآورانه آن است، این چرخ‌ها را نباید نادیده گرفت. «آسکا» کمپانی سازنده این وسیله نقلیه نوین، موتورهای برقی ویژه‌ای را برای داخل هر یک از چرخ‌ها توسعه داده است، نتیجه این است که این چرخ‌ها می‌توانند در کمتر از ۵ ثانیه سرعت A5 را از صفر به حدود ۱۰۵ کیلومتر در ساعت برسانند این سرعت معادل نیاز به ۷۶ متر باند پروازی است. برد پروازی این پرنده نقلیه با موتور بنزینی ۴۰۲ کیلومتر است و نهایتا سرعت آن در زمان پرواز تا ۲۴۱ کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد.
به طور خلاصه، این خودروی ۴ نفره قادر به برخاستن و فرود عمودی (VTOL) یا برخاستن و فرود کوتاه (STOL) است. یکی دیگر از قابلیت‌های این خودرو محاسبه هوشمندانه وزن مسافران و هر محموله‌ای است که بر آن سوار می‌شود. همچنین بر اساس محاسبه هوشمند این خودروی پرنده قادر است میزان باند نیاز مورد نیاز برای پرواز و فرود خود را تعیین کند.
این خودروی پرنده هم قابلیت قعالیت به عنوان وسله نقلیه زمانی و هم قابلیت پرواز دارد، وسیله نقلیه زمانی از حالت رانندگی به حالت پرواز تبدیل می‌شود که کانارد (یک برجستگی بال مانند کوچک که از جلو به بال اصلی هواپیما متصل می شود تا ثبات یا کنترل بیشتری ایجاد کند.)به جلو جمع می شود، بال‌ها به سمت عقب جمع می‌شوند و فلپ‌ها گسترش می‌یابند (فلپ، یک دستگاه بالابر متشکل از یک پنل یا پنل‌های لولایی است که روی لبه انتهایی بال نصب شده. هنگامی که فلپ‌ها گسترش می‌یابند، سطح بال افزایش می‌یابد.). سپس پروانه‌ها برای بلند شدن به سمت پایین زاویه می‌گیرند و پس از آن برای پرواز رو به جلو به جهت عمودی متمایل می‌شوند.
بیشتر بخوانید:
گام‌های بلند برای ساخت هواپیماهای فوق سریع | عمودپروازی بدون بال با سرعتی خیره‌کننده کد خبر 736355 برچسب‌ها تکنولوژی (فناوری) هواپیمامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: تکنولوژی فناوری هواپیما چرخ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۰۲۸۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ۵ پرواز فوق العاده فرودگاه بجنورد
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای خراسان شمالی قرار است از امروز پنج نوبت پرواز فوق العاده، از تهران به بجنورد و برعکس برقرار شود.
به گفته قدمگاهی مدیر فرودگاه بجنورد با پرواز هواپیمای ای تی آر ۷۲ ایران ایر و فوکر ۱۰۰ ایران ایر، از تهران به مقصد بجنورد آغاز می شود. این پروازها با توجه به حضور تجاز استان در نمایشگاه توانمندی های صادراتی کشور صورت می گیرد.
این نمایشگاه امروز در تهران گشایش یافت.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است